Tag: топливо

Результаты работы фрезбарабанов

Перечисленные недостатки добычи торфяной крошки боронованием делают применение борон, как основных орудий фрезерования, нерациональным с технической и экономической  точек зрения. В последнее время пришли к выводу о необходимости приспособить фрезерующие механизмы к различным типам залежей и несколько изменить процесс получения фрезкрошки в зависимости от свойств залежи. Практика работы торфопредприятий показывает, что результаты работы фрезбарабанов существующих…


Уборочный  агрегат ВИМТ

Первой попыткой комплексного решения задачи механизированной уборки фрезторфа было создание уборочного агрегата ВИМТ (описание  приводится  ниже),  но вследствие ряда конструктивных недостатков машин, входящих в агрегат, и неудачной принципиальной схемы организации  работы агрегата в целом производственного значения в первоначальном своем виде он не получил. На основе опыта эксплуатации агрегата ВИМТ в настоящее время разрабатывается новая схема…


Фрезбарабан  Сименса

При работе фрезбарабана Сименса удельный расход металла был очень велик: при норме 4 кг на 1 га фактически расход доходил до 6—8 кг высококачественной пружинной стали. При фрезбарабане ТСМ-4 по норме допускается потеря лишь одного ножа на 1 га (0,6—0,7 кг листовой стали), фактический расход был несколько меньше. Недостатком в работе этого фрезбарабана является, как…


Цикл  работы корчевальной машины ВКМ-2

Корчевальная машина ВКМ-2 является машиной прерывного действия. Полный цикл работы машины по корчевке складывается из следующих операций: 1)  раскрытый захват набрасывается на пень; 2)   тяговым канатом пень сдвигается к машине, зажимается захватом и отрывается от земли; 3)   пень, оторванный от земли, оттяжным канатом оттягивается к головке стрелы и поворотом ее на максимальном вылете (7,5 м)…


Кустарниковый  болотный плут марки К-56Б

Помимо выкорчевывания мелких пней кустарниковый болотный плут марки К-56Б (завода «Октябрьская революция») может применяться и для снятия дернины с поверхности осушенного торфяника, что необходимо при подготовке полей для фрезерования. Техническая характеристика кустарникового плуга К-56Б Плуг одноковшевый с полувинтовым отвалом Ширина захвата   ……………………………………………..       55 см Средняя глубина вспашки………………………………..       12—20 см Максимальная глубина вспашки……………………….      25—30…


Закладка дрены машиной

Закладка дрены машиной начинается от валовой или углубленной картовой канавы (коллектора). Производственно-техническая характеристика дренажной дисковой машины серийного выпуска (ДДМ-4) для первого года эксплуатации намечена следующая: 1.  Диаметр фрезы — 2 400 мм. 2.  Размер сечения дрен: b = 160 мм; а = 60 мм; h = от 0,65 до 0,95 м. 3.   Удельное давление рабочего…


Плужный канавокопатель Союздормашины НКТП

Плужный канавокопатель Союздормашины НКТП, предполагаемый к использованию в торфяной промышленности для рытья картовых канав в минеральном грунте, работает в прицепе к гусеничному трактору мощностью не менее 60 л. с. Размеры канав, получаемых при применении существующей конструкции канавокопателя: ширина по верху до 1 м, глубина до 0,7 м, ширина по дну 0,4 м. Применение плужного канавокопателя…


Машина  системы Тыпермаса

При работе канавной машины системы Тыпермаса в 1939 г. на торфяном массиве Тесово (Ленинградской области) были достигнуты следующие производственные показатели. При норме работы за восьмичасовой рабочий день в 260 м3 фактическая производительность определилась в 278 м3. Отдельные стахановские бригады выполняли вместо 260 м3 до 600 м3; в частности, стахановская бригада, работая на канавной машине №…


Фрезбарабан ФДИ-1

Фрезбарабан ФДИ-1 имеет 192 качающихся ножа с пружинами, расположенных в 32 плоскостях резания. Качающийся нож представляет пластинку из термически обработанной стали с разведенными и заточенными на одном из ее концов тремя зубьями. Нож свободно насаживается на круглый стержень с помощью короткой трубки, приваренной в противоположной зубьям части пластинки и служащей втулкой для поворотов ножа на…


Удельный вес механизированных способов

Центр тяжести всей добычи торфа перенесен на механизированные способы. Удельный вес механизированных способов в 1939 г. достиг 83% общей добычи торфа по предприятиям Главторфа. Современная техническая мысль не успокаивается на достигнутых результатах и ищет все новые пути для получения торфяного топлива. Стахановцы производственники, инженерно-технический персонал, научно-исследовательские учреждения вводят различные усовершенствования, дают новые предложения и осваивают…